（1）泵送設(shè)備故障對(duì)混凝土泵送的影響

在泵管鏈接過程中，由于封閉圈損壞、卡扣松動(dòng)等原因造成管道接口密封不嚴(yán)，造成泵送壓力減小，漿體混凝土在管道內(nèi)的流動(dòng)速度，導(dǎo)致堵管。眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí)，造成兩者間的間隙變大。對(duì)于“S”閥系列混凝土泵，當(dāng)間隙大于10%時(shí)，可調(diào)整異形螺栓以縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙，當(dāng)無法調(diào)整時(shí)，應(yīng)更換磨損件。操作人員應(yīng)觀察水箱中的水是否渾濁，有無砂漿，若出現(xiàn)渾濁，表明活塞已經(jīng)磨損，應(yīng)及時(shí)更換，防止因漏漿和壓力損失造成堵管，同時(shí)也會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。若更換活塞后，水箱中的水依然變渾濁，說明輸送缸已經(jīng)磨損，應(yīng)及時(shí)更換。

（2）泵管的現(xiàn)場(chǎng)布置注意事項(xiàng)

泵管越長，彎管越多，混凝土泵送過程中的阻力越大，外彎頭處的壓力大于只管。在泵管的布置過程中，首先應(yīng)盡量減少彎管數(shù)，尤其是小于90°的彎頭。其次，水平管不宜過長也不宜過短，水平管過長造成混凝土泵送過程中豎向壓力不足，水平管過短，豎向泵管內(nèi)的混凝土重力直接傳遞到出料口，在操作過程中無法反泵，造成堵管，水平管的長度不宜小于泵送垂直高度的1/4，并注意在水平管中接入管路截止閥，停機(jī)超過5min應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流堵管。